Где-то в офисе АвтоВАЗ: - Мы тут сделали офигенный концепт, будем пускать его в производство? - А он действительно хороший? - Конечно! - Тогда в музей отправьте, люди не поймут, если мы выпустим что-то хорошее...

@UserFuturama

Жыл бұрын

Концепты капец сочные. Эх..руководители чтоб их..из серии кому в РФ нужны пикапы и универсалы :(

@MELMAN777

Жыл бұрын

🤣 🤣 🤣

@dicksom

Жыл бұрын

Ну XCode соcoчка конечно...

@lesta_official

Жыл бұрын

Да электро кары офигенные образцы

@user-rr4rg3kl7k

Жыл бұрын

концепты на то и концепты, что бы ими остаться

Сама по себе рубрика про музеи подобные в таком формате, это очень ХОРОШО! Интересно, кайфово! Спасибо!

Почему??? Почему это всё не доходило до конвеера? Половина этих автомобилей реально достойны конвеерного производства, а вместо этого они выпускают гранту без абс и подушек безопасности Комоооон А тебе, Арсений, спасибо за ролик. Благодаря тебе я узнал, что в автовазе хоть что-то могут и окончательно убедился, что просто не хотят

@user-db1xh4fd2u

Жыл бұрын

Смешно. . .Не более. Если руководитель и главный инженер даже не почесались сделать концепт электрокара. . . . То гнать взашей - это самое малое, чего достойно такое руководство. В Индии, и даже в Пакистане делают электро кары, а в РФ только ДВС с выхлопной трубой. Невменяемое убожество, отставшее как минимум на четверть века на данный момент времени от того, что реально было бы гордостью России. Думаю автор удалит, ибо правда - она глаза колет.

@youngmur7439

Жыл бұрын

@@user-db1xh4fd2u еще в СССР у ваза были электрические машины, почитайте про электро ВАЗ 2102

@espero21

Жыл бұрын

Одни создают прекрасное, другие душат и воруют. Пока вторых будет больше, чем первых мы обречены влачить жалкое подобие автопрома.

@ushahidicovers

Жыл бұрын

Ну если б не хотели то и этого не создали бы. Вы возможно не поверите, но чтоб автопром развивался как и другие крупные отрасли, нашей стране нужно перестать быть сырьевым придатком Запада и вернуть суверенитет. Чем собственно и занимается наша сегодняшняя власть. ЗЫ:Я вас не виню, если вы сейчас это читаете и крутите пальцем у виска.

В такой музей надо Марата бороду,вот это будет обзорчик!В целом очень классный обзор!молодцы!)

@andrewgraf7601

Жыл бұрын

Марата бороду, это чучело, надо на фронт.

то чувство, когда щас сидишь на смене на вазепе и смотришь этот ролик, в 300 метрах от меня этот музей😂

@user-jq6qb6fn7e

Жыл бұрын

И как там ?

@user-wq2ge7kl4y

Жыл бұрын

Завидую

@Richmanbro

Жыл бұрын

А почему вы там сидите? Вы вахтер в общежитии? Или охранник?

@kkl8563

Жыл бұрын

Так вот кто это гАвно делает, спалился🤣

@dr.abbyazov

Жыл бұрын

@@user-wq2ge7kl4y вообще нет😂. Тоже в ТЛТ живу

Класс)))! Очень часто попадались подобные видео про АвтоВАЗ , и дома хранится журнал где описывается история создания легендарной " Копейки" но сегодняшнее видео понравилось ещё больше! Тем более Арсений так тепло и с любовью подал этот материал)!

*Нужно сказать огромное спасибо Арсению! снимает, рассказывает, показывает, Огромное спасибо за твой труд Арсений и команда Wylsacom!*

Спасибо тебе, Сенечка! Контент разнообразишь нам, горжусь!

Родилась и живу в Тольятти уже 24 года и ни разу там не была…парадокс😬

@trueenemy

Жыл бұрын

Составить компанию? 😏😂

@Aleks_Mitrofanov

Жыл бұрын

Кто живёт у моря тоже не купаются)))

@lya_no4ka

Жыл бұрын

Тоже самое, только мне 32 😁

@Yorizzick

Жыл бұрын

Как и все жители Тольятти)

Жму вашей команде руки! Меня так сказать задели слова - "Это наша история!" Не знал что вы такие душевые ролики снимать умеете, Спасибо!

Арсений, ты очень крутой, у тебя классная и понятная подача информации, заметил что ты ещё и пародист, мне кажется нужно развивать это направление также, и вообще очень талантливый человек в команде дяди Вали.

@georgitsu

Жыл бұрын

Есть тезка его из импровизации, надо дуэт сделать ДаблАрс

Шикарно, побольше бы таких познавательных сюжетов!

Рад что вышел видос про мой город. И рад что сфоткался с Вислой и Арсением

Руководители завода работают сами на себя,а не на людей.Так было с момента основания завода.Зачем шевелится, если часть машин всё равно купят, и им на булку с маслом хватит,а вводить новую модель,только если с бюджета вывалят миллиарды и не своим умом.За что чтить не пойму,привезли "Фиат" на готово,на делай и триста лет одно и тоже "Жигули".Вот только и ехать в Вышний Волочёк.😁

Арсений, продолжай снимать технику, у тебя есть к этому влечение 😏

С большим удовольствием посмотрел ролик, спасибо ребята за интересные программы, вас всегда интересно смотреть, очень грамотно и понятно представлены обзоры и все то, что можно посмотреть на вашем канале!!

За то время пока АвтоВАЗ создавал и пополнял свой музей, Китай шагнул просто в космос в плане автомобилестроения. А этот музей всем в России будут показывать еще и через 50 лет и т.д. Потому что по факту в реальности показывать нечего.

@ronaldgucci6581

Жыл бұрын

Большие факты говоришь бро! У нас даже шнурков для обуви рашен производства нет одни польские и китай лежат😂😂😂😂

@MrVailed

Жыл бұрын

Да, согласен. Эти тупые французы с японцами, так ничего и не смогли сделать интересного за все время своего владения автовазом.

@MrVailed

Жыл бұрын

@@ronaldgucci6581 ООО «ЕГОРЬЕВСКОЕ УПП «ТЕКСГАЛ» Основным видом деятельности предприятия, является производство текстильной фурнитуры: для обуви - шнурки с наконечником из ацетатно-целлюлозной пленки, шнуры для одежды и хозяйственно-бытового назначения. Компания «VOKAR» г.Ростов-на-Дону Более 300 наименований шнурков и шнура. «Фурнитурная Фабрика» г.Москва Предлагаемый ассортимент: Шнурки для обуви; Тесьма; Веревки; Резинки; Стеклошнуры; Производитель шнурков «Рембыт» г.Москва Компания «Редтекс» г.Москва Производитель обувных и галантерейных шнурков,окантовочной тесьмы,вязальной резинки. Компания «ШНУРКА» г.Москва Фирма выпускает и реализует шнурки. Готовы порадовать клиентов огромным выбором цветовой гаммы предлагаемых шнуровых изделий.

@Stilskin813

Жыл бұрын

Всё потому, что коллективный запад перенёс все производственные мощности в Китай, плюсом снабдив их современными технологиями. Ну они и не дурачки, стали и себе делать шик. авто и прочее.

@user-hb1tj8ii1h

Жыл бұрын

@@ronaldgucci6581 дружище ты про Турцию забыл

Если бы X-RAY вышел в виде концепта 2012 года, то она была бы очень популярной.

Какой классный видос! Какие классные музеи! Мне понравилось, делайте такие видосы чаще.

С Тольяттинца по лайку 💪🏻

очень интересный такой формат. побольше бы таких)

На фразе "Это уже не часы, а Watch" заржал в голос)

Крутой выпуск, Арсений как всегда красава 👌 Почему столько концептов так и осталось концептами? Было бы круто такие тачки выпускать, и люди бы брали, были деньги у компании и дальше бы все развивалось! Очень жаль, что такие возможности упущены. Надеюсь после текущих санкций наши инженеры начнут делать по-настоящему достойные конкурентные модели и мы будем гордиться отечественным производством!

Классный музей, спасибо за рассказ. Люблю музеи где техника можно посмотреть на что человек способен.

Арсений, очень интересно смотреть Ваши видео. Действительно полное погружение и ощущение присутствия. МОЛОДЦЫ!!!

Интересно и веселый выпуск получился 😊

На самом деле в видео показаны не все приколы в авто вазе, в основном вы смотрели на интерьер и экстерьер, очень много было наработок в плане двигателей, которые к сожалению не пошли в производство, я считаю что в союзе могли бы доработать ротор Были модели с турбо, но тоже не пошли в серию, все это было связано с экономическими проблемами Первая 2108 внешне была так же немного другая, ручки стояли как у ОКА, только потом от ауди Была 2104 на пп, первый прототип пердне приводного авто У 2108 было куча модификаций

Если Илья Сергеевич такой же сборщик автомобилей, какой и оператор, то не удивительно, что у АвтоВАЗа такие автомобили))

реально что очень обидно что некоторые модели не вышли, как родстер или концепты на платформе С, так же обидно за концепт Х код. мы могли бы сейчас гордиться своим автопромом((((

Круто спасибо за то что показали музей

Какой хороший голос и чувство юмора у Арсения

Спасибо за экскурсию!

Жду с нетерпением следующей серии где "борода " будет осматривать данный музей

@sergi3803

Жыл бұрын

Ему ниву не продали , а в музей его и подавно не пустят

Ждём книгу почёта Вилса Кома)

У серебристой Лады С охрененский логотип. Почему его до сих пор нигде не используют?

Отличный видос. Спасибо, Арс

Выходит выпуск с Арсением: Я: wow look at this!

Огромный респект, очень интересно было посмотреть)

Снято на IPHONE! Так держать! Не зря Валя так старается !

Пока АвтоВАЗ будет делать прототипы,мы уже будет на машинах летать🤣🤣🤣

Стараться и пытаться, не значит сделать. А выпускать Весту без АБС и других вещей, от 800к - это дичь.

Как-то раз, один блоггер расскал про 8-ку, не упомянув Порше. Больше его никто не видел.

Очень классно, что данный выпуск вёл Арсений, ламповой и интересно.

Про историю автоваза очень интересно рассказывал Джеймс Мэй а передаче "Народные автомобили Джеймса Мэя" Там в принципе интересно посмотреть каждую серию А Ларгус, кстати, тоже купленная копия румынского автомобиля марки Dacia

Does anyone else get this feeling that something is about to go wrong-

Если честно, безумно интересно и очень мало! Очень хочется больше!

Михеева и Павлова с Асатой бы, выпуск на 200+ часов, получился бы, было бы круто)

Отличный обзор, одно расстроило, что уже навряд ли, там будут производить хорошие и доступные автомобили для людей!!!

Спасибо, было интересно

Спасибо, шикарно!😊

Достойно. Приятно было смотреть

Я никогда не понимал автоваз, особенно в девяностых и нулевых. Как люди делавшие такие крутые концепты потом просто брали и выпускали пятнашку, приору и тд?

Арсений, а сгоняй ещё в танковый музей, что под Москвой. А то меня туда ноги так и не довели, к сожалению... А такие выпуски прям ламповыми получаются))

@mffrid7899

Жыл бұрын

Отлично , рядом живу😂

@Maxim3DN

Жыл бұрын

@@mffrid7899 ну тогда ты сгоняй, сними ролик и скинь Вилсе. Пусть опубликует)

Вау, летом там побывала, и за такой формат огромное спасибо! И за шутеечки :з Арсений, ты класс, нраица))0)0

Думал "так, ну сейчас досмотрю и напишу типа почему без консула", потом передумал

В начале просмотра готовилась писать комент типа фууу проплачено. Но Арсений с такой нежностью говорит о технике, что даже я растаяла и заинтересовалась, хочу теперь потрогать пушистый спутник

Раскажи оператору про магию отражающих поверхностей😂😂😂 ничо так майка у него)))

Круто! классный музей

Живу в Тольятти, смотрю как Арсений рассказывает про Тольяттинские музеи, хорошоо

Супер! Спасибо большое!

Спасибо за Видео было интересно

Насколько крутые были крутые концепты, которые загублены, скорее всего, лишь тем самым - "люди это не купят, это будет дорого", и решают занимать середину рынка, не рискуя, что на мой взгляд зря! Lada C, Xray и Xcode и еще множество концептов, все это могло ездить! Это то к чему сейчас идут многие автопроизводители, вместо однотипных машинок с линиями. Это могли быть кибертраки своего времени, Lada C, концепт конца 90-х, а по дизайну она не уступает ни одной машине современности, этот киберпанковский дизайн, его жесткость, уверенность, это просто пушка! Ну а Xcode? Это же почти Рендж или Тайота от Лады! Даже концепт Xray просто бомбический, помню как его еще анонсировали и в первых рекламах показывали, так там слюни текут, после однотипных гранд и калин, с их строгим минимальным дизайном. Все это можно было наладить и пустить в серию, и эти машины были бы конкурентно-способны не за счет низкой цены (чего уже сейчас нет) и поддержки отечественных автопроизводителей запретом свободного рынка, а просто потому что они были бы хороши! На эти машины нашлись бы покупатели, да, стекло было бы крайне дорогим при его повреждении, но и цены у машины была бы не маленькая, человек бы смог себе позволить его заменить, на рендже же меняют их понорамки. Можно было бы зайти на новый рынок, автомобилей комфорт+ и премиум класса, потому что назвать тот же Xcode не премиумом у меня язык не повернется, ну чем он внешне хуже ренджа?

10 лямов подписоты и 200к просмотров) это успех

Норм выпуск. Лада менеджер выглядит как тачка, на которой этот самый менеджер в последний путь едет)))

Спасибо тебе, очень нравиться как ты преподносишь материал. С изыском и с душой человека любящего то что делают наши соотечественники. К сожалению, ты не сказал что большинство моделей не запущены из за коррупционеров власти. Пусть все знают, что эти люди всегда мешают эволюции, ради личной выгоды.

Неожиданно. Арсений интересно повествует и доносит инфу, без негатива и с долей юмора, и вообще создаёт ощущение приятного человека. То что нужно! С уважением)

Столько иронии от Арсения в музее автоваза

Говоришь про свой город разные гадости , когда в городе снял видио популярный блогер гордишься

За юмор-лойс! классная подача))

Эх... Несколько лет назад, в допандемийные времена был на Автовазе в Тольятти в командировке. Неделю. Хотел сходить в эти 2 музея. Не смог. Очень обидно. А из-за чего не смог сходить? Правильно - из за директора, с которым был в командировке.... 😑

вот что бывает, когда даёшь человеку, который абсолютно не разбирается в автомобилях и их истории, делать про них сюжет

Интересно там побывать

Я рад что Лада SW кросс собиралась у нас в городе 😮❤❤❤

Магнитогорцы на связи🤘 Чаще бы такой контент!

😂 подсъемки второго чувака, просто божественны! Он как будто увидел призрака в камеру, руки вспотели, трясутся, за кадром прерывистое и частое дыхание маньяка!))😂

Валя, отличный контент! Продолжай❤🎉😂!) Ребят кто согласен поддержите лайком!)

Так надеялся на видео без : « Look at this.” Но увы 😂😂😱

Арсений - МАРИОНЕТКА АВТОВАЗА! XDD

Выпуск кайф!

Арсений - красавчик, делает вещи 🤸🏻‍♂️

Почему машины АвтоВаза, которым не суждено былл выйти в производство, смотреть намного лучше, чем те что вышли на конвейер))

Я был на одном музее где лодка по-моему и так очень интересно Лада ваш РУЛИТ!!!!

Каефно! Так показали, что захотелось съездить

Очень интересная музей очень понравилось

Привет из города Тольятти, приятно что наш город не в тени и про него говорят. А еще наш город славится большим количеством заводов,хотя и минусы в этом тоже есть. Как пример- плохой воздух.

Интересно читать комментарии, о том, что классный ролик, причем ролик только загрузили, а они уже посмотрели и оценили!

@fghjkl4083

Жыл бұрын

Сортируете все комменты по времени, все, что ниже вашего - первонахи, полуспам и какие-то выпады на ведущего (вот в реальном времени видно, как идут комменты)

Круто!!!вырос там и жил)))а музей стал побольше,ностальгия….

Валентин, Арсений, Огромное Вам Спасибо За Ваш Труд!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Оч крутой видос! Однозначно надо ехать

Был в этих 2 музеях в разное время, последний раз ездил в музей Автоваза, думал там ещё ангар стоит с машинами, а оказывается он в другом месте

На привьюшный банер фото Сени и Центр Стиля было бы круто)) 22:06

Арсений Петров -Блогер я, только вы вырастите не будете им ...))

У меня одного некоторые не вышедшие в мир автомобили АвтоВаз ассоциировались оригинальными автомобилями GTA 4 - GTA 5?

Маркетологи на автовазе просто🫶Названия моделей просто божественны

Лада С хэтч даже сегодня выглядит круто, хоть был нарисован 15 лет назад.

Хорошее место, жаль про РПД движки не сказал!

положительно увлекательная прогулка!

Вилсаком уже стал вилсаваз

- Лада - это ещё и люди, которые мечтают, которые пытаются, которые хотят... Но, к сожалению, не всё получается - место проклятое))

ИНЖЕНЕРЫ автоваза это всё таки существа из мифологии....